Briatore admite que Alpine “no estuvo a la altura” tras la estrategia fallida en Sepang
El presideFlavio Briatore, asesor de Alpine, realizó un balance tras la carrera e hizo una clara autocrítica sobre las decisiones estratégicas tomadas desde el muro de boxes. Reconoció que la errónea lectura de los tiempos de parada perjudicó la remontada de sus pilotos.nte Luiz Inácio Lula da Silva votó durante la mañana de este domingo en la cuna de su carrera política, la ciudad de São Bernardo do Campo. Tras emitir su voto, convocó a la ciudadanía a acudir a las urnas con responsabilidad democrática y proyección de futuro.
El directivo y asesor ejecutivo de la escudería Alpine, Flavio Briatore, no ocultó su disconformidad tras la conclusión del Gran Premio. Con un tono crítico hacia el funcionamiento interno del equipo, admitió que la planificación de la carrera no fue la adecuada y neutralizó las posibilidades de avanzar posiciones.
La errónea sincronización de las paradas en boxes para el recambio de neumáticos condicionó el ritmo de carrera y dejó a la escudería sin posibilidad de pelear en el lote de puntos.
Puntos clave de las declaraciones de Briatore
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Responsabilidad del equipo: Briatore remarcó que el rendimiento del monoplaza era competitivo para pelear más arriba, pero las decisiones estratégicas desde el muro arruinaron el plan de carrera.
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Mala lectura táctica: Reconoció que no calcularon de forma correcta la ventana de detención ni el tráfico en pista al momento de devolver a sus pilotos a la competencia.
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Ajustes obligados: Aseguró que mantendrán reuniones operativas antes del próximo compromiso de la categoría para corregir la toma de decisiones en tiempo real y evitar repetir este tipo de fallas.
