Caputo autorizó a NCA a desmantelar vías de la estación El Charco

El ministro Luis Caputo autorizó a la empresa NCA a desmantelar y trasladar 1.266 metros lineales de vía con todos sus elementos de la estación El Charco, en el departamento Jiménez, para la construcción de un nuevo desvío de cruce entre las estaciones de Beltrán y Vilmer, en La Banda.

La resolución Nº 149/2026 del ministerio de Economía de la Nación, del 13 de febrero, publicada en el Boletín Oficial habilita el traslado de parte de las vías con todos sus elementos constitutivos y dos aparatos de vía, ubicados en la vía segunda de esa estación de la Línea Mitre, emplazada sobre el Ramal 1 Rosario – Tucumán, a la altura del Km. 1081. Por lo tanto,  quedará en esa estación solamente operativa la vía principal, según publicó la página especializada Crónica Ferroviaria.

En el documento se justifica la medida para proceder a la construcción de un nuevo desvío de cruce que optimizará las condiciones de explotación ferroviaria de cargas, a ser instalado en el kilómetro 992, del Ramal 1 Rosario – Tucumán, entre las estaciones próximas a La Banda.

La empresa concesionaria Nuevo Central Argentino Sociedad Anónima (NCA) solicitó autorización al gobierno para el traslado de la vía segunda, “que se encuentra fuera de servicio desde hace varios años, realizando el desarme total y traslado de todos sus elementos constitutivos, para la construcción de un nuevo desvío de cruce”, como lo contempla el contrato.

La empresa de Roberto Urquía, dueño de Aceitera General Deheza (AGD), precisó que las vías que serán removidas tienen 1266 metros entre estacas de libranza, al igual que las piezas metálicas de los dos aparatos de vía existentes, mientras que los durmientes, las fijaciones, los bulones y arandelas producidos del levantamiento solo serán empleados en la obra si resultan reutilizables, si no se utilizaran materiales nuevos en su remplazo.

La Gerencia de Abastecimiento, Logística y Administración de Contratos de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias entonces Sociedad del Estado, indicó “no existen proyectos de infraestructura en dicho sector, por lo que dicha gerencia no tiene objeción alguna a lo solicitado”.

Foto: alepolvorines.com.ar.